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在马来西亚大奖赛前，周二，国际汽联透露了一个令人震惊的消息：前F1技术总监布科沃斯基在递交辞呈后，已立即开始园艺假（gardening leave，指为离职者继续支付薪水，但一定时间内禁止其在别处供职）。而在F1竞赛总监查理-怀廷处发给各车队的备忘录中，他们已被要求停止向布科沃斯基发送有关目前及未来赛车设计的信息和疑问。而这一举动却引发了大家的不安。
图：趋势预期信心指标和仓位增减持指标资料来源：融智评级研究中心行情回顾及展望2019年11月份，大盘整体震荡下行，前期机构抱团明显的“核心资产”出现明显调整。11月初，在中美商贸摩擦释放正面消息、央行MLF利率下调5个基点等利好因素的推动下，A股小幅上涨。但随后特朗普表示美国并未同意取消加征税，且月中公布的10月份金融数据不及预期，市场明显信心不足，机构抱团态势有所瓦解，高位白马股遭遇集体抛售，市场震荡下行；最终11月29日上证指数收跌2871.98。指数涨跌幅方面，沪指、深成指、上证50和创业板指月内涨跌幅分别为-1.95%、-0.55%、-2.03%和-0.38%。
对于SEV，李想的认知逻辑是，车和家最终的目的是大规模商用，即要进入网约车领域，因为网约车最复杂，对车要求最高。对此的路径实现是三步走，先是特别便宜的小车、再到乘用车、再到网约车。所以先通过SEV小车尝试出行市场，花一二十亿把出行业务铺出来，随着零售的豪华SUV利润上升，把出行服务的低速车换成高速车，最后做网约车产品。
与高营收对应的是，宁波东力2017年供应链业务应收账款期末余额为37.81亿元，占公司总资产的23.07%，公司针对供应链业务应收账款计提坏账准备为4214.42万元，整体计提比例为1.10%。此事也引起了深交所的关注，宁波东力方面则对应收账款余额较大的原因给出回应，是年富供应链主要采用交易类模式提供供应链管理服务所致。公司在交易类业务中，根据客户（上游生产商或下游采购商）需求，买断销售商品，并以实际销售价格向客户开具增值税发票并形成应收账款，但同时需要支付采购商品的货款并形成应付账款，由于交易类业务包含货值，因此应收账款的金额较大，大部分应收账款与应付账款、应付票据相对应，其覆盖比例较高。
54.751.052.049.848.659.62019年2月54.350.752.750.148.661.52019年3月54.852.552.551.048.761.12019年4月54.350.853.050.548.760.32019年5月
资深行业评论员张志勇则认为，贵阳完全取消限购对于汽车市场是一个上行信号。但他同时表示，该政策对于上海、北京这样的大城市不具有典型的示范意义。“随着广州、深圳以及贵阳相关政策的落地，限购政策迎来松动，但松动的状况可能会千差万别。”张志勇直言，“完全取消限购是一种，另一种是新能源和传统燃油车之间的调配。像北京、上海这样的城市，更大可能会增加新能源市场的指标，同时大幅压缩燃油车的指标。”
