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融资难、融资贵,一直是困扰企业的一大痛点。今年以来,湖南探索解决融资难、融资贵方面做了很多尝试。一是建立“白名单”制度。发布第一批 975 户“白名单 ”企业,明年将继续发布第二批。 二是确定建设银行等 15 家首批试点主办银行,第一批 136 家供应链核心企业名单。三是与人民银行征信中心“应收账款融资服务平台”注册企业223家,在线成交应收账款融资16.3亿元。此外还做了一系列产融对接活动,比如制造强省建设产融合作银企对接会和工业新兴优势产业链股权投融资撮合对接会,服务企业4000余家,撮合达成融资200多亿。
“目前天然气市场还处于气源紧张的局面,淡季不淡、旺季更旺就说明需求还是很“刚性”。”黄庆告诉上证报记者。对于整个天然气的供应,黄庆认为,第一,国家层面要加大沿海天然气进口码头海域资源的开放力度,可开放一些绿色通道给进口企业使用,这样有助于天然气进口企业码头的审批更快速。第二,加快管网的公开使用,以增强投资者信心,从而促进相关投资。第三,可以考虑将配套下游用气的终端资源给相关的进口码头投资方,比如加气站、城市燃气经营权、燃气电厂指标等。第四,储备库的建设和多式联运可以加快推进,以配合上游和中游的市场化。
责任编辑:张义凌从封闭到开放:传统车企打开心扉杨海艳丰田、大众、宝马等在市场里处于平稳增长的车企,其焦虑主要来自于“怎样才能在市场激变中保持领先”,而对于目前正处于低谷的企业来说,其焦虑更多是“如何快速走出低谷”。“1515计划”落幕后的福特汽车,在华高歌猛进的势头已成历史。继2017年在华销量下滑6%之后,福特目前依然未能止跌。今年4月,福特汽车在华销量同比下滑26%。旗下长安福特、江铃福特以及林肯品牌全面下滑,下降幅度分别达到35%、6%以及18%。为扭转颓势,福特在华进行了大刀阔斧的调整,比如宣布全面并网,由长安福特来主导福特在华的统一分销服务。同时加速发力新能源、出行以及智能网联业务,与众泰汽车组建合资公司,与斑马网络合作。
会议强调,要认真学习领会习近平总书记在十九届中央纪委四次全会上的重要讲话精神,毫不动摇坚持党中央集中统一领导,增强“两个维护”的政治自觉,推动党中央重大决策部署落实见效,持续推进政府系统党风廉政建设和反腐败工作,以全面从严治党新成效推进政府治理体系和治理能力现代化。
责任编辑:鲍一凡记者 王晓宇在日前举行的第51届中国资本市场高级研讨会暨上证所长论坛上,广发证券发展研究中心执行董事吕洁表示,设立科创板试点注册制是券商的重大机遇,将对券商展业和盈利模式产生深远影响,并助推投行从“材料型”向“全能型”券商转型,有益于培育具备国际竞争力的系统重要性券商。