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对此，国家行政学院教授竹立家告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者，这些年，民营企业的营商环境出现了一些问题，其中，与政府方面的协调和沟通是比较大的问题，杭州等地区的做法是值得肯定的。竹立家认为，这些做法，在一定时期内，肯定能够对企业的发展起到很大的帮助。但是，长期来看，还是要政府从制度上加强完善，落实好“放管服”改革。

《报告》指出，今年全国多个景区先后出台的门票降价或免费措施，不仅直接降低了游客的旅游支出，也在国庆长假期间提升了人们旅游的欲望，带动了国内游热度。途牛旅游网监测数据显示，国庆期间，国内游人次占出游总人次的54%。在国内长线游方向，人气最旺的为华东连线、云南、四川、海南、陕西、内蒙古、广东、福建、广西、山东。

五是向辖内银行业保险业机构下发《关于加强陕西银行业保险业金融服务配合做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的通知》督促指导所辖银行保险机构主动作为，在做好员工防疫安排、加强网点防疫管理的基础上，主动加强金融服务、强化疫情防控金融支持，按照特事特办、急事急办原则，对卫生、防疫、慈善等与疫情防控有关的金融需求及时响应，通过线上线下多渠道向客户普及疫情诊断及防控知识，提供便民服务。

中国6月70大中城市中有63城新建商品住宅价格环比上涨，5月为67城；环比看，洛阳涨幅2.5%领跑。原标题：2019年6月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况责任编辑：陈永乐【文/观察者网 王恺雯】随着中企在美国公共交通设施中的存在感越来越强，美国部分政客的“焦虑症”也愈发严重了。

但是，长期执行补贴政策也使得部分企业患上“政策依赖症”，难以应对全球市场竞争。目前我国燃料电池汽车产业未取得突破性进展、长期大力度支持下仍发展缓慢的情况未根本改变。因此，在政策设计上，我们认为一方面应当按照既定政策完成补贴退出；另一方面加强新能源汽车免限行、免摇号、通行权便利等非财税政策引导。同时，鼓励地方出台充电（加氢）基础设施“短板”建设和运营、新能源汽车使用政策，让消费者“用脚投票”，切实促进新能源汽车推广。

太保“输血”走下坡路的国联安500亿元的额度对管理规模刚满140亿元的国联安基金意味着什么？根据天天基金网数据显示，截至今年6月15日，国联安基金公司的管理规模为142.79亿元，基金数量53只，基金经理15人。而历史数据显示，在更换股东前，国联安基金2015年二季度末时，其资产管理规模曾高达626.57亿元，而2017年二季度以来，该公司管理规模一直呈现下坡路态势，今年甚至跌穿200亿元。